Haberler
Araç piyasasından son gelişmeler
Haberler yükleniyor...Yükleniyor
Haberler
Haberler
22 Eylül 2026
İngiliz otomobil kanalı Carwow, piyasadaki en uygun fiyatlı 8 küçük elektrikli otomobili 33 derece sıcaklıkta, klimaları açık şekilde bataryaları tamamen tükenene kadar sürerek test etti. En uzun mesafeyi 341 kilometreyle Hyundai Inster kat ederken, Fiat Grande Panda 325 kilometre yaparak WLTP değerinin üzerine çıktı ve testin sürprizi oldu. Citroën e-C3 ise yüzde 86'lık oranla en zayıf performansı sergiledi ve test sonunda çekici yardımı gerektirdi.
Devamını oku9 Eylül 2026
Kia'nın Avrupa pazarı için geliştirdiği kompakt elektrikli SUV modeli EV2, Türkiye'de üç versiyonla satışa sunuldu. Kampanyalı başlangıç fiyatı 1.599.000 TL olan model, 42,2 kWh ve 61 kWh olmak üzere iki batarya seçeneğiyle 317 ile 453 kilometre arasında WLTP menzili sunuyor. E-GMP platformu üzerine kurulan araç, 4.060 mm uzunluğuna rağmen 2.565 mm aks mesafesiyle segment üstü iç hacim vadediyor.
Devamını oku9 Eylül 2026
ICCT'nin EV Transition Check raporuna göre Avrupa'da elektrikli otomobilleri işletmek 2025 yılında benzinli araçlara kıyasla yüzde 33 daha ucuz oldu. Şubat 2026'da başlayan petrol krizi içten yanmalı araçların enerji maliyetlerini yüzde 12-36 artırırken elektriklilerde büyük bir değişiklik olmadı. Batarya maliyetlerinin 2020-2025 arasında yüzde 35 gerilemesiyle elektrikli modeller Avrupa'nın en büyük üç segmentinde benzinlilerle benzer fiyat seviyesine ulaştı.
Devamını oku9 Eylül 2026
Dacia, Avrupa'da son beş yılda 210 binden fazla satan şehir içi elektrikli modeli Spring'in ikinci neslini tanıttı. Yeni elektrikli Twingo ile aynı platformu paylaşan model, sadece 16 ayda geliştirilerek Renault Grubu tarihinin en hızlı geliştirilen otomobili oldu. 27,5 kWh LFP bataryayla 250 kilometre WLTP menzili sunan araç, Avrupa'da teşvikler öncesi 17.900 eurodan başlayan fiyatlarla satışa çıkacak. Üretimin Çin'den Slovenya'ya taşınması, modelin Türkiye'de de satılabilmesinin önünü açıyor.
Devamını oku9 Eylül 2026
İkinci el platformu Leboncoin'in araştırmasına göre Fransa'da en çok satan elektrikli otomobiller beş yılın sonunda ortalama yüzde 59 değer kaybediyor; benzinli ve dizel modellerde bu oran yüzde 35-52 aralığında kalıyor. En iyi performansı yüzde 53 kayıpla Dacia Spring gösterirken, Fransız markaları listenin sonunda yer alıyor. Uzmanlara göre yeni araçlardaki satın alma teşvikleri ilk yıllardaki kaybı büyütüyor, ancak sonraki yıllarda değer kaybı yavaşlıyor ve bu durum ikinci el alıcıları için fırsat yaratıyor.
Devamını oku9 Eylül 2026
Hyundai, Ford ve Stellantis, elektrikli araçlardaki menzil ve şarj endişesini aşmak için benzinli motoru yalnızca jeneratör olarak kullanan EREV modellerini ABD pazarına hazırlıyor. Ram 1500 REV için yaklaşık 1.110 kilometre, Hyundai Santa Fe EREV için 965 kilometre menzil hedefleniyor. Çin'de yaygınlaşan teknoloji, özellikle büyük SUV ve pick-up'lardaki batarya maliyeti ve römork çekme sorununa çözüm olarak görülüyor. Ancak yüksek maliyet ve tüketicinin teknolojiyi anlamakta zorlanması riski öne çıkıyor.
Devamını oku9 Eylül 2026
SEDDK'nin trafik sigortası eylem planı kapsamında kurduğu Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi 1 Eylül itibarıyla faaliyete geçti. Tüm sigorta şirketlerinin entegre olduğu merkez üzerinden trafik ve kasko hasar başvuruları tek noktadan yapılabilecek. Düzenlemenin temel hedefi, kaza sonrası vatandaşların bilgilerini ele geçirip yapay ihtilaf yaratan illegal yapılarla mücadele. SEDDK, yılda yaklaşık 1 milyon 300 bin trafik kazasının yaşandığı Türkiye'de bu yapıların milyarlarca liralık haksız kazanç elde ettiğini ve yaklaşık 1 milyon vatandaşın mağdur edildiğini belirtiyor.
Devamını oku9 Eylül 2026
Türkiye otomotiv pazarı haziran ayından bu yana üst üste daralıyor; temmuzda yüzde 25, ağustosta yüzde 22'yi aşan düşüş yaşandı. Stok eritmek isteyen markalar model bazında 700 bin TL'ye ulaşan indirimler sunarken, banka kredisinin toplam satışlardaki payı yüzde 10'un altına düştü. Elektrikli araç tarafında ise ÖTV matrahı güncellenmediği için yüzde 25'lik dilimde kalan model sayısı azaldı ve segmentteki ivme kayboldu. Yıl sonu pazar beklentisi 1,15-1,175 milyon adet seviyesinde.
Devamını oku9 Eylül 2026
Türkiye'de otomobil satışları ağustosta yıllık bazda yüzde 25,16 düşerek 61 bin 529 adede geriledi; toplam pazar (hafif ticari dahil) yüzde 20,28 daraldı. Ocak-ağustos döneminde ise toplam satışlar yüzde 11,91 azalışla 719 bin 996'ya indi. Pazarda SUV modeller yüzde 66,1 payla liderliğini korurken, elektrikli araçların payı yüzde 18,8'e yükseldi; ancak yüksek güçlü (160 kW üzeri) elektrikli araç satışları yüzde 65,3 gibi sert bir düşüş yaşadı.
Devamını oku16 Haziran 2026
TL'nin istikrar kazanması ve kredi faizlerindeki değişimler ikinci el fiyatlarında bölgesel farklılıklar oluşturdu; büyük şehirlerle kırsal alanlar arasındaki makas genişliyor.
Devamını oku14 Haziran 2026
Alıcılar araç geçmişi ve ekspertiz raporlarına giderek daha fazla önem veriyor; platformlar şeffaf veriyi öne çıkaran listelemeleri tercih ediyor ve bunlar daha hızlı satılıyor.
Devamını oku